Baš kad smo pomislili da je Ferrari SF90 Stradale izbjegao tretman Mansoryja, tuner je objavio svoj neobični "F9XX" komplet za SF90 Stradale i SF90 Spider.
Početak modifikacija se tiču pogonskog sklopa SF90: 4,0-litreni V8 s dva turba inače proizvodi malo više od 770 KS i uz pomoć elektromotora postiže 966 KS i 980 Nm okretnog momenta. Uzimajući u obzir tri elektromotora hibridnog superautomobila, on sada proizvodi 1100 KS.
Mansory nije točno naveo koje je nadogradnje motora napravio, ali kaže da je SF90 sada sposoban uhvatiti 100 km/h za 2,4 sekunde, na putu do maksimalne brzine od 355 km/h. Što se tiče estetike, Mansoryja nikada nije imao problema za neke promjene koje bi mogle izazvati kontroverze.
Prednji dio je "oplemenjen" novim branikom, razdjelnikom, okvirima za usis zraka i haubom. Mnoge od ovih komponenti su od karbonskih vlakana.
Dalje po karoseriji vidimo divlje izbočine na prednjim lukovima kotača, set 21-inčnih prednjih i 22-inčnih stražnjih felgi omotanih u gume dimenzija 255/30 sprijeda i 335/25 straga. Felge također imaju naglaske od kovanog karbona, a upečatljiv izgled nastavlja se novim bočnim pragovima, modificiranim bočnim usisnicima zraka i novim poklopcima retrovizora.
Tipično za Mansory, stražnji kraj je još čudniji. Tu su veliki usisnici zraka koji pomažu V8 u opskrbi hladnim zrakom kroz kovani karbonskih poklopac motora. Mansory je također razvio veliko stražnje krilo sa završnim pločama ugrađenim u stražnji branik, koji obuhvaća ludi difuzor i četiri središnje ispušne cijevi.
U kabini su kombinirane crna i žuta koža, a tuner je tamo također dodao nešto dodatnih karbonskih vlakana i odlučio da bi žuta boja bila prikladna za panele vrata i podne prostirke.