Električni auti već se godinama “reklamiraju” kao vozila koja su jeftinija za vožnju od auta na benzin i dizel. Sada je istraživanje u SAD-u pokazalo da mnogo automobila koji voze na benzin po kilometru zapravo koštaju manje od manje od automobila koje pokreče struja.
Analiza Anderson Economic Group pokazala je da neki jeftiniji automobili i crossoveri u prosjeku koštaju 9,78 dolara na 100 milja (160 km). Radi se o modelima kao što su Nissan Versa, Honda Civic, Hyundai Elantra, Subaru Impreza i Mitsubishi Mirage. Za usporedbu, jeftinija električna vozila poput Nissana Leafa i Chevrolet Bolta koja se uglavnom pune kod kuće na 100 milja koštaju u prosjeku 12,55 dolara. Ako se pune na javnim punionicama ta cijena je još veća: 15,97 dolara za 100 milja.
Slična je priča i u srednjem cjenovnom razredu. Vozila na benzin kao što su Honda Accord, Toyota Camry, Chevrolet Malibu i Subaru Outback obično koštaju oko 11,08 dolara na 100 km. Za usporedbu, punjenje konkurentskog električnog vozila poput Kije EV6, Tesle Model 3/Y i Forda Mustanga Mach E kod kuće obično košta 12,62 dolara za 100 milja dosega ili 16,10 dolara za 100 milja dometa kada se puni na stanici.
U luksuznom segmentu električni auti imaju više smisla. Dok punjenje tipičnog vozila na benzin kao što su BMW Serije 5, Porsche Macan i Audi A6 košta u prosjeku 17,56 dolara na 100 milja, luksuzni električni auti poput Porschea Taycana, Tesle Model 3 i Polestara 2 koštaju u prosjeku 13,50 dolara na 100 milja za punjenje kod kuće. Ova se brojka povećava na 17,81 USD ako se puni na javnom punjaču.
Što se tiče pick-up automobila, Anderson Economic Group tvrdi da oni na benzin obično koštaju 17,10 dolara za punjenje dizelskim gorivom na 100 milja, dok električni pick-up kamionet napunjen kod kuće košta oko 17,72 dolara za 100 milja. Punjenje na javnoj punionici stanici košta u prosjeku 26,38 dolara za 100 milja dometa. Još uvijek ništa ne ide u prilog prelasku na električni pogon "preko bare"...