SPLIT Nakon što su gradske vlasti spiskale čak 45 milijuna kuna na otkup privatnih parcela koje su tijekom proteklih osam godina bile prepreka budućoj pristupnoj cesti za novo Rodilište na Firulama, gradonačelnik Ivo Baldasar, kako doznajemo, odlučio je imovinsko-pravnu trakavicu s nesretnom prometnicom riješiti na originalan način – izmještanjem trase, piše Slobodna Dalmacija !
Time bi se, tvrde u Banovini, zaustavilo daljnje trošenje javnog novca za kupnju derutnih nekretnina čija vrijednost ide u bescjenje, ali bi se spriječilo i ucjenjivanje od privatnih vlasnika. Da lokalna vlast ne namjerava otkupljivati preostale nekretnine uz bolnicu, potvrdio nam je i Anto Krželj, pročelnik gradske Službe za imovinsko-pravne poslove, izgradnju i geodeziju.
– Gradonačelnik Baldasar dao nam je nalog da se izmijeni trasa ceste kako bi se izbjegli neriješeni imovinsko-pravni odnosi, za što je potrebna izmjena Generalnog urbanističkog plana (GUP). Ako se izmijeni trasa ceste, to bi značilo da ne treba više otkupljivati privatne parcele. Naime, da bi se riješio preostali dio zemljišta, za ono što ulazi u samu trasu ceste bilo nam je potrebno još desetak milijuna kuna. Međutim, na trasi se nalazi i objekt koji bi buduća prometnica doslovce sjekla napola, pa nije realno očekivati da se otkupi samo dio objekta koji ulazi u trasu ceste, nego cijeli objekt, što bi povećalo troškove otkupa za još nekih šest milijuna kuna.
Dakle, za potpuno rješenje imovinsko-pravnih odnosa bilo nam je potrebno 16 milijuna kuna. Ukupno su ostala neriješena još četiri vlasnika nekretnina na trasi ceste – otkrio nam je pročelnik Krželj.
Kako to u Banovini namjeravaju ostvariti, odnosno gdje će konkretno prolaziti nova cesta te je li realno da se spoj od novog Rodilišta do Poljičke ceste radi na nekoj drugoj lokaciji, nismo uspjeli doznati. Stručne službe i gradski urbanisti, naime, još uvijek nisu dobili službenu naredbu da pokrenu izmjene urbanističkih planova.
Ipak, logika govori kako bi se posljednja dionica uklete prometnice, duge 120 metara, mogla preprojektirati na način da nešto više ulazi u sadašnji prostor KBC-a te prolazi preko starih bolničkih skladišta i radionica, zaobilazeći preostale privatne parcele.
Inače, otkup zemljišta na trasi prometnice službenog naziva Put iza nove bolnice započeo je davne 2007. u mandatu HDZ-ova gradonačelnika Ivana Kureta te je do sada, računajući i asfaltiranje stotinjak metara ulice, utrošeno više od 50 milijuna kuna.
U proteklih osam godina, koliko traje imovinsko-pravni čvor oko pristupne ceste za Rodilište, projekt su pratile i brojne kontroverzije, a javnost se najduže zabavljala odlukom Grada da se Nedi Makjanić Kunić, dizajnerici i bivšoj gradskoj vijećnici iz redova Liste Veloga Mista, isplati čak 13,7 milijuna kuna za iseljenje njezina pogona s Firula.
U priču su se uključili i USKOK-ovi inspektori, a prvi je o neobičnom aranžmanu tadašnje vijećnice Makjanić Kunić i gradonačelnika Kureta progovorio Željko Kerum nakon dolaska na vlast 2009. godine. Njega je dizajnerica čak prijavila za klevetu, no Kerum je poslije na Općinskom sudu oslobođen svih optužbi, piše Slobodna Dalmacija .
‘Kraj radova nije na vidiku’
– Jednostavno se mora pronaći rješenje da se cesta završi – poručio je dr. Kolja Poljak, KBC-ov sanacijski upravitelj, koji je svakog dana suočen s prometnim kaosom na Firulama. Prema njegovim riječima, bolnička uprava nekoliko se puta sastajala s gradskim ocima te su dobili obećanje kako će sve biti riješeno još ove godine.
– Ta nam je cesta veliki problem, pogotovo zbog gužvi koje se svakodnevno stvaraju u krugu bolnice. Budući da završetak ceste nije izvjestan, paralelno radimo i novu prometnu studiju kako bismo umanjili kaotičnu situaciju s prometom u sklopu bolnice i oko nje – kazao nam je dr. Kolja Poljak.
Ni kune za novi asfalt
Iako su nam u Banovini, ali i u KBC-u, u nekoliko navrata dali do znanja kako bi se pristupna cesta za Rodilište trebala konačno završiti do konca 2015. godine, zanimljivo je da u ovogodišnjem gradskom proračunu nije predviđena ni kuna za tu namjenu. Također, u gradskoj blagajni nije planiran novac ni za ostale nedovršene ceste poput Vukovarske, Zajčeve ili Manđerove ulice.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....