U ovom trenutku Hrvatska u gradnju svoje prometne infrastrukture ulaže oko 25 milijardi kuna. Riječ je o gradnji cestovne i željezničke mreže te gradnji i obnovi lučke infrastrukture. Tako velik iskorak u financiranju prometne infrastrukture prije svega treba zahvaliti korištenju fondova EU bez kojih Hrvatska sama to ne bi mogla financirati.
Od tih 25 milijardi kuna, čak 11 milijardi izdvaja se za projekte u željezničkom sektoru, ali njihova je realizacija najmanje vidljiva. Iako je novac osiguran, javna nabava, projektiranje, ugovaranje i sama realizacija radova odvijaju se mnogo sporije od planiranog. Modernizacija postojećeg i gradnja novog kolosijeka pruge između Dugog Sela i Križevaca počela je u veljači 2017., a rok za završetak 38 kilometara te dionice bio...