Iako iza ideje francuske i nizozemske Vlade stoji plemenit cilj, početak oporezivanja goriva na međunarodnim letovima mogao bi značiti kraj jeftinih putovanja zrakoplovom.
Svijet je, kako piše Fortune, još nakon Drugog svjetskog rata sklopio dogovor da porez na gorivo koje pokreće avione neće postojati kako bi se komercijalizirali letovi zrakoplovom. Ipak, ovog je tjedna Francuska najavila uvođenje tzv. eko poreza na letovima prema kojem bi svaki putnik ekonomskog razreda plaćao 1,5 euro za let unutar države, dok bi za međunarodne letove plaćao tri eura. Ta bi cijena, naravno, bila viša za putnike viših razreda. Hrvati će taj porez plaćati samo pri putovanju francuskim aviokompanijama.
No, Francuska je, jednako kao i Nizozemska, od Europske komisije zatražila prekid izuzeća od plaćanja poreza na gorivo za zrakoplove, odnosno na kerozin, a taj bi porez, ako bude uveden, bio dodatan na francuski eko porez. Time ne bi porasle samo cijene letova francuskim avioprijevoznicima, nego svim europskim, a čak i minimalni porez na to gorivo rezultirao bi skokom cijene leta unutar Europske unije za oko deset posto, dok bi emisije CO2 pale za otprilike 11 posto.
Želja je to sve većeg broja građana, a i Vlada, jer bi se time smanjio broj putovanja avionom, koja su od 2000. porasla za nevjerojatnih 140 posto. Direktan put smanjenja emisija je stoga udarac na samu potražnju, zaključili su državnici. Smanjenje isplativosti zračnih putovanja rezultirat će padom broja putnika te, u konačnici, i padom emisija.