Ideja dodatne zarade vozeći za neku od kompanija poput Ubera ili Bolta na prvu sigurno zvuči primamljivo. Sjednete u auto, prijavite se u aplikaciju, vozite i zarađujete. Naravno, nije baš tako jednostavno, zarada često nije bog zna kakva, no ipak ima nešto u tome da sami organizirate svoje vrijeme i radite u smjenama koje vama odgovaraju.
Kako bi od vaše šoferske karijere izvukli maksimum u nastavku donosimo nekoliko korisnih savjeta iskusnog Uberovca Clarkea Bowmana koje je podijelio s Business Insiderom. Kako sam kaže, volio bi da je ove cake netko i njemu otkrio prije negoli se pred godinu dana upustio u svoju avanturu vozeći za Uber i Lyft.
1. Kako biste zaradili što više novca, izbjegavajte prometne gužve
Naknada koju vozač prima po minuti vožnje je vrlo niska, dok je cjenik po kilometru prilično pošten. Cijena vožnje Uberom i sličnim platformama neće, kao što vam se to znalo događati u taksijima, nenadano skočiti ako ste zapali u gužvu. To su sjajne vijesti za putnike, ali ne tako dobre za vozače. Kao vozač, upadnete li u gužvu te se pola sata vučete svega nekoliko kilometara, na kraju ćete zaraditi jako malo.
Najbolje bi bilo da područja u kojima su gužve česte kao i periode „rush houra” izbjegavate koliko možete te vozite u drugo doba dana ili noći.
2. Dobre stvari događaju se onima koji čekaju. Nemojte se vozikati naokolo tražeći vožnju – dozvolite da vožnja dođe vama.
- Dobar ribar je strpljiva osoba. On odabere mjesto za koje smatra da je dobro, baci mamac i čeka. Možda će proći samo 30 sekundi dok riba ne zagrize, a možda i deset minuta, ali ribar ostaje strpljiv. Riba će ugristi. Da biste bili profitabilni vozač morate biti kao ribar. Pronađite dobro mjesto. Budite strpljivi. Čekajte. Vožnja će doći - smatra Clarke Bowman.
Puno je, smatra, isplatljivije stati na nekom frekventnom mjestu i pričekati narudžbu za vožnju, nego voziti okolo trošeći gorivo kako biste se možda približili nekom potencijalnom klijentu.
- Sve što mi je vozikanje okolo naokolo donijelo su nepotrebni kilometri na autu i propast profitne marže zbog troška goriva.
Ovaj vozač ima praksu pričekati 15 minuta, ako u tom periodu ne stigne narudžba za vožnju, odvest će se do iduće lokacije za koju zna da je inače frekventna te pričekati tamo.
Ako ništa ne upali, budite sigurni da će netko naručiti vožnju točno u trenutku kada vi baš jako morate na toalet, to garantiram, našalio se Bowman koji je za Uber i Lyft počeo voziti kako bi uštedio novce za njegovo nadolazeće vjenčanje.
Isprva je bio sumnjičav, pun pitanja i bojazni, no ispostavilo se da mu je posao vozača sjajno legao.
3. Vozač koji je najbliži klijentu dobiva vožnju. Budite na ključnim lokacijama.
Ako vozite za ove kompanije, morate o tome razmišljati kao da igrate stratešku igru, poručuje Bowman. Cilj igre je zaraditi što je više novca moguće u jednom satu, a najbolji način da to ostvarite je da gotovo uvijek imate klijenta u automobilu. Dakle, pametno odaberite lokacije na kojima ćete čekati narudžbe. Recimo, u blizini nekog hotela iz kojeg gosti često naručuju vožnje.
Vozač Ubera pokupio je putnike ispred restorana u Dubrovniku
4. Unatoč popularnom stavu, čekati u redu na aerodromu uglavnom nije isplativo.
Ovo, naravno, ovisi o području u kojem vozite. Recimo, za Bowmana je to Los Angeles i tamošnja zračna luka Fort Lauderdale International Airport.
- Vidio sam i po 250 vozača koji čekaju u redu. U prosjeku to je najmanje dva sata čekanja do vožnje - piše Bowman.
To ujedno znači i da za dva sata koja provedete čekajući u redu ostalih Uberovaca da i vama pripadne jedna vožnja niste plaćeni što vam se nikako ne isplati.
5. Morate često uzimati pauze, za svoje zdravlje i razum.
Kao vozači, sami ste svoji šefovi i sami si možete slagati raspored kako vama odgovara. Zvuči super, no ljudi često zaborave u svoj raspored uračunati i odmore. Ponekad, ako je posla puno, može proći i po nekoliko sati da niste maknuli oči s ceste. Samo još ova vožnja, samo još malo...
- Nemojte to raditi. Uzmite pauzu - savjetuje Bowman.
Morate se odmoriti, protegnuti noge, odmoriti um i tijelo od konstantnog opreza koji od vas zahtjeva vožnja. Ovaj posao pruža mnogo fleksibilnosti, iskoristite to.
6. Tajna dobrih recenzija i većih napojnica je u čistom automobilu, dobrom punjaču mobitela i sigurnoj vožnji.
Bowman, koji nakon više stotina vožnji ima gotovo maksimalnu ocjenu od 4,99, tvrdi da ne radi ništa posebno.
Svoj automobil održava čistim i mirisnim. Ljudi vole dobar osvježivač zraka, ali nitko ne voli ona mirisna stabalca koja objesite o retrovizor i od kojeg gotovo sve boli glava, smatra. Uložite malo više u stvarno dobar osvježivač zraka.
Dodatno, ljudi obožavaju činjenicu da u vašem automobilu mogu napuniti mobitel. Kupovina punjača koji ima utore za više različitih tipova punjača, kaže Bowman, pokazala se jako isplativom.
I konačno, vozite sigurno. To ne znači da se morate vući po cesti, ali nitko ne voli kada vozač s njima u autu opasno juri napučenim ulicama.
- Dobro pravilo vožnje je ovo: vozite kao da je u automobilu vaša baka koja drži šalicu vrućeg čaja, ali joj se žuri - slikovito je opisao Bowman.
To je cijela mudrost.
Kolona taksija i Ubera u Dubrovniku
7. Voziti okolo potpune strance i upoznavanje novih ljudi je iznenađujuće zabavno.
Prije nego je počeo raditi kao vozač, priznao je Bowman, užasavao se usputnih razgovora s nepoznatim osobama. No sada, kaže, može pričati o bilo čemu s bilo kime.
- Volim upoznavati nove ljude. Volim slušati o njihovim pozadinama, pričama i snovima. Neki me nasmiju, zbog nekih poželim plakati, a neki postanu tvoji najbolji prijatelji u tih 15 minuta - napisao je i dodao kako ima i onih koji su jako neugodni i bezobrazni, no zbog takvih još više uživa u vožnjama s ugodnim i pristojnim klijentima.
- Također uživam sigurno vozeći većinu pijanih ljudi doma. Volim slušati njihove, često urnebesno smiješne, priče i volim misliti da činim dobru stvar time što ih vozim kući pa nisu u iskušenju da sjednu za volan i voze pod utjecajem alkohola - povjerio se.