Novi Mercedes E-klase još uvijek je prekriven kamuflažom, barem eksterijer, ali je proizvođač službeno predstavio potpuno novu unutrašnjost modela.
Kada nova limuzina stigne u prodajne salone kasnije ove godine, bit će to radikalna promjena jer je korisničko iskustvo u novom modelu dizajnirano za pružanje "imerzivnog zabavnog iskustva" s glazbom, igrama i "streamanjem" sadržaja. Iako ima puno toga za opisivati, E-klasa će biti ponuđena s opcijskim MBUX Superscreenom koji crpi inspiraciju iz masivnog MBUX Hyperscreena. Mercedes nije ulazio u detalje, ali ima pozamašan infotainment sustav kao i zaslon za suvozača.
Pridružuje im se samostojeća digitalna ploča s instrumentima koja nudi klasične i sportske zaslone. Klasični zaslon prikazuje brzinomjer i tahometar nalik na brojčanik, dok sportski zaslon ima crvenu temu, a također postavlja tahometar naprijed i u sredinu.
Govoreći o zaslonima, aplikacije trećih strana mogu se instalirati izravno umjesto da se "screen-shareaju" putem Android Auta ili Apple Car Playa. Kako bi iskoristio ovu mogućnost, Mercedes pokreće App Store koji će imati "postupno širi portfelj aplikacija".
Prilikom lansiranja, bit će asortiman aplikacija uključujući Angry Birds, TikTok, Zoom i Webex. Mnogo njih može se koristiti s novom automobilskom selfie i video kamerom, koja je postavljena na vrh instrumentne ploče i uključena je u MBUX Superscreen. Vlasnici mogu koristiti kameru za snimanje fotografija i videa, kada je automobil parkiran.
Osim navedenih aplikacija, vlasnici će pronaći Vivaldi web preglednik kao i portal za zabavu ZYNC. Mercedes kaže da potonji pruža "sadržaj na zahtjev, interaktivna iskustva, lokalne video programe, sport, vijesti i još mnogo toga." To je nejasno, ali tvrtka je dodala da je "više od 30 usluga već dostupno, dok se daljnji partneri i kanali kontinuirano integriraju".
Kako vozača ne bi ometao zaslon suvozača, E-klasa ima "vizualni štit" koji koristi kameru i "napredni koncept filtriranja kako bi se osiguralo da sadržaj na zaslonu nije vidljiv vozaču." Zapravo, sustav prati pokrete vozačevih očiju i utvrđuje gleda li suvozač predugo u ekran. Ako se to dogodi, "svjetlina suvozačevog zaslona se smanjuje i putnik stoga može nastaviti gledati sadržaj, dok on nije vidljiv vozaču."
Prilikom lansiranja, automobil će imati predloške i samostalno stvorene rutine koje omogućuju vlasnicima da kažu vozilu da "napravi x ako se dogodi y". Kao primjer, postavka za hladne dane mogla bi uključiti grijana sjedala ako vanjska temperatura dosegne određenu razinu dok također mijenja sustav ambijentalne rasvjete u ‘toplu‘ narančastu boju.