Prošlogodišnje remek-djelo slavnog britanskog konstruktora Gordona Murraya, V12 motorom pokretani trosjed od ugljičnih vlakana s efektom usisavača T.50, krajem siječnja dobilo je društvo - T.33. Riječ je o 4,4 metra dugom dvosjedu, također ograničenom na svega stotinu primjeraka i gotovo jednako skupom - bez davanja stoji 1,65 milijuna eura (prve isporuke kreću 2024.).
Premda gotovo da i nema spojlera, kao ni prepoznatljivog usisivača kao T.50, Murray obećaje vrhunsku aerodinamiku i sasvim dovoljno prianjanja uz cestu (downforce).
Skriveni stražnji spojler izlazi samo po potrebi, odnosno prilikom snažnog kočenja kad služi kao zračna kočnica. Uz dva putnika, u unutrašnjost od ugljičnih vlakana, alcantare i aluminija stane još samo 280 litara prtljage (dio u prtljažnik sprijeda, a dio u bočna spremišta ispred stražnjih kotača).
T.33 se oslanja na novorazvijeni monocoque i aluminijski podokvir, a od T.50 preuzima samo središnje ugrađeni V12. Riječ je o poznatom 3,9-litrenom atmosferskom benzincu iz zajedničkog razvoja s Cosworthom, ali s novom glavom, bregastim vratilima i promjenjivim upravljanjem ventilima, kao i uljnom i vodenom pumpom.
Dvanaesterocilindrašod Coswortha razvija 615 KS pri visokih 10.500 okretaja, uz okretni moment od 451 Nm pri 9000 okretaja, a crveno polje počinje tek na vrtoglavih 11.000 okretaja! Ubrzanja i krajnju brzinu Murray ne navodi, ali T.33 zato spominje težinu od svega 1090 kilograma. T.33 se, baš kao i T.50, ručno sklapa u Velikoj Britaniji, a cijena iznosi 1,65 milijuna eura, bez davanja...