Francuski proizvođač Renault je prije nešto manje od mjesec dana objavio tehničke detalje i cjenike (za tržište Francuske), a sada se pojavila i prva snimka novog Megane RS-a u akciji na trkaćoj stazi. Za pogon ovog hot-hatch modela zadužen je 1,8-litreni turbo s direktnim ubrizgavanjem goriva koji postiže 280 KS uz 390 Nm okretnog momenta. Tu je i sustav 4Control koji omogućuje upravljanje svim kotačima i dolazi standardno. Ubrzanje do stotke iznosi 5,8 sekundi, a sigurni smo kako će u Renaultu s ovim modelom odvoziti i na Ringu te se pokušati suprotstaviti modelima poput Honde Civic i Golfa GTI. Poznato je da kupci mogu birati između automatskog EDC mjenjača ili klasičnog 6-stupanjskog ručnog, što su pozdravili puristi koji su Renaultu zamjerili kada je na manji Clio RS ponuđen isključivo s automatskim mjenjačem.
Kao što možete vidjeti na videu, ovaj primjerak opremljen je ručnim mjenjačem a staza u pitanju je Jerez. Riječ je o 4,4 kilometara dugoj stazi koja se nalazi 90 kilometara od Seville. Treba napomenuti kako u Renaultu spremaju i još snažniju "Trophy" verziju za koju se vjeruje da će imati 300 KS, a koja bi trebala doći na tržište krajem godine. Francuzi će vjerojatno opet pokušati stati na tron kao najbrži serijski automobil s prednjim pogonom na kultnom Ringu, a za taj će pothvat vjerojatno pričekati upravo Trophy verziju. "Obična" verzija na domaćem će se tržištu naći u svibnju, a iako još ne znamo cijenu kod nas, kao orijentir može poslužiti početna cijena u Francuskoj koja iznosi 37.600 eura.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....