Dugo je postojalo uspješno aftermarket tržište za VW Golf GTI, davno prije premijere nove "Osmice", a s vremenom, sve je više tunera počelo izdavati nadogradnje za popularni kompakt.. Ovaj primjerak, kojeg je prepravio JMS Fahreugteile, posebno se izdvaja.
Prva stvar koja se ističe kod ovog Golfa GTI Clubsport je zeleni "wrap". Iako nijansa zelene poput ove bolje pristaje Lamborghiniju nego VW-u, ona automobilu definitivno dodaje jedinstven karakter i ističe ga među tisućama drugih modificiranih GTI-ja na cestama.
Zeleni omot nadopunjuju novi set naplataka Barracuda Racing Wheels. Ovi 20-inčni naplatci su iz Dragon Ultralight serije tvrtke, i iako vjerojatno samo otežavaju vožnju, zaista mu pristaju dobro.
JMS je također ugradio pregršt novih dijelova na vanjski dio automobila. To uključuje upečatljiv prednji spliter, stražnji difuzor i par produženih bočnih pragova. Stražnjim dijelom modificiranog Golfa GTI Clubsporta dominira visoko krilo.
Daljnji dodatak upečatljivom izgledu automobila, koji također pomaže u njegovim performansama, je set KW Variant 3 gewindi, koje mnogi smatraju mjerilom. Novi ovjes također smanjuje visinu vožnje za 45 mm sprijeda i 40 mm straga.
Zanimljivo, JMS je odlučio da se ne petlja s VW-ovim 2,0-litrenim turbo četverocilindrašem i samo je ugradio novi ispušni sustav. Kao standard, motor Golfa GTI Clubsport ima oko 300 KS i 400 Nm okretnog momenta, ali novi ispušni sustav vjerojatno rezultira malim povećanjem ovih brojki.