Škoda je upravo predstavila potpuno novu, coupe izvedbu Enyaqa. Poput standardnog modela, Enyaq Coupe iV se temelji na Volkswagenovoj MEB platformi predviđenoj za električne modele, a zahvaljujući novom obliku karoserije, s koeficijentom otpora zraka (cd 0,234) postavlja novi standard u klasi.
Atraktivniji oblik stražnjeg dijela promijenio je dimenzije: međuosovinski razmak (2.765 mm) i širina (1.879 mm) ostali su nepromijenjeni, no s duljinom od 4.563 mm coupe je 4 mm duži od i milimetar viši (1.617 mm). S obujmom prtljažnika od 570 litara zadržana je praktičnost standardne izvedbe.
Kupcima je na raspolaganju izbor pogona na stražnje ili sve kotače.
Osnovni Enyaq Coupe iV 60 nudi bateriju kapaciteta 62 kWh i električni motor od 132 kW koji pokreće stražnju osovinu.
Izvedba iV 80 također ima pogon na stražnje kotače, električni motor od 150 kW i bateriju kapaciteta 82 kWh. Ova verzija ima maksimalni domet od preko 535 kilometara s jednim punjenjem.
Vrh ponude je iV 80x s pogonom na sve kotače, dostupan u dvije varijante. ‘Slabiji‘ je Enyaq Coupe iV 80x s 262 KS, a snažniji je ipak posebna priča.
Radi se o Enyaqu Coupe RS, češkom blizancu Volkswagena ID.5 GTX koji do stotke sprinta za 6,5 sekundi.
Najmoćniji Enyaq ima sportsku šasiju i pogon na sve kotače te nudi impresivne performanse zahvaljujući električnom pogonu od 220 kW. S 295 KS i 460 Nm, ovo je prvi Škodin RS model koji nema motor s unutarnjim sagorijevanjem. To je ujedno i najsnažniji serijski automobil kompanije.