Mazda je oduvijek imala svoje "ja" te se nije povodila za nekim tržišnim trendovima koje čelni ljudi marke nisu smatrali opravdanima. Tako u Mazdinim modelima nećete naići na 1,0-litrene motore, a sada kada svi najavljuju elektrifikaciju svojih proizvoda, japanski proizvođač smatra da je ipak prerano za otpis motora s unutarnjim izgaranjem. Oni su, kako bi potvrdili svoje tvrdnje, proveli veliko istraživanje pod nazivom "The Mazda Driver Project", a ispitani su vozači s ključnih europskih tržišta. Rezultat? Čak 58 posto ispitanika smatra da motori s unutarnjim izgaranjem imaju još "prostora" za razvoj te ih namjeravaju kupovati u narednim godinama. Čak i u Velikoj Britaniji gdje su propisi sve stroži više od pola ispitanika je predvidjelo svjetlu budućnost za benzince i dizelaše.
Što se autonomne vožnje tiče, brojke su još nepovoljnije (po njene pobornike). Naime, samo 29 posto ispitanika izjavilo je kako podržavaju autonomne automobile, a zanimljivo je kako među mladima (za koje se često govori da ne žele voziti već biti voženi) nije otkrivena posebna privrženost mogućnosti autonomne vožnje.
Iz Mazde su objavili sljedeće: "Rezultati pokazuju kako vozači ne dijele iste poglede kao organizacije kada je u pitanju budućnost pogona automobila. Mazda vjeruje kako je vožnja vještina koju ljudi žele zadržati. Riječ je o aktivnosti koja može biti i zabavna i funkcionalna. Postoji emocionalna povezanost automobila i vozača: čak 74 posto ispitanika nada se da će buduće generacije nastaviti voziti automobile (a ne voziti se kao roboti u autonomnim vozilima).
Mazda je osim ovog istraživanja nedavno najavila i iznimno efikasne motore SkyActiv-X motore koji bi trebali biti efikasni kao dizelaši, a pritom će imati puno bolje rezultate po pitanju emisije štetnih plinova. Spomenuti motor na tržištu bi se trebao naći dogodine...