Nakon prestanka proizvodnje modela Elise, Exige i Evore 2021. godine, ponuda posrnulog britanskog Lotusa spala je na jedan jedini model, Emiru.
Lotus je zbog toga imao katastrofalnu 2022. godinu, što pokazuju i podaci koji su sada objavljeni.
Legendarni i nekada vrlo prestižni brend prošle je godine uspio prodati samo 576 automobila, što je veliki pad u usporedbi s 2021. godinom kada je prodano 1566 vozila. Osim toga tvrtka je nastavila gomilati gubitke u poslovanju.
Prošlu su godinu završili s gubitkom od 167,5 milijuna eura, što se nadovezalo na 100 milijuna koje su izgubili godinu ranije.
Zbog toga će Lotus morati dodatno smanjiti troškove i otpustiti čak 200 radnika u Velikoj Britaniji što je velik udarac za ovako malu tvrtku.
Radnici koji će ostati bez posla trenutno rade inženjerskim i administrativnim poslovima, što ne bi trebalo utjecati na samu proizvodnju. Štoviše tvrtka planira ove godine proizvesti rekordan broj vozila povećanjem proizvodnje Emire, svog posljednjeg modela s benzinskim motorom i uz pomoć novog električnog SUV-a Eletre koji se od ove godine proizvodi u Kini.
Dugo obećavani električni hiperautomobil Evija s više od 2000 KS trebao bi se također uskoro početi isporučivati kupcima.
Planirano je 130 primjeraka, a unatoč pompoznim najavama još uvijek nisu prodani svi primjerci, iako je auto predstavljen još 2019. godine.
Lotus također radi na novom električnom sportskom automobilu koji je trebao biti razvijen u suradnji s francuskim Alpineom. Međutim, dvije su se tvrtke prije nekoliko mjeseci neočekivano razišle, tako da je čitav projekt pod upitnikom. Sada ga samostalno razvija Lotus, a trebao bi debitirati 2026 .godine.
Do tada se u Lotusu moraju nadati da njihov kineski vlasnik Geely neće izgubiti strpljenje i povući se iz tvrtke koja već desetljećima uglavnom generira samo gubitke.