Pazite na prste sljedeći put kad zatvarate prozor na svojoj Tesli, jer proizvođač električnih automobila povlači 1,1 milijun automobila u SAD-u zbog mehanizma prozora koji bi mogao priklještiti prste putnika u vozilu.
Konkretno, sustav za automatsko preokretanje bočnih prozora možda neće adekvatno zaštititi vozače u tim vozilima. Prozori na određenim Teslinim prozorima mogu se zatvoriti s većom snagom nego što je dopušteno prema FMVSS 118, odjeljku 5, i možda se neće dovoljno uvući nakon što automobil otkrije da mu je prepreka na putu.
Iako je nejasno koliku silu sustav prozora dopušta, Tesla je u dokumentima Nacionalne uprave za sigurnost prometa navela da je prvi put postala svjesna problema 19. kolovoza 2022., kada je identificirala da izvedba sustava automatskog preokreta ima „varijaciju veću od očekivane".
Proizvođač automobila brzo je pokrenuo istragu o tom pitanju i proveo testove usklađenosti na više načina. Rezultati istrage ispitani su od 5. do 11. rujna, nakon čega je Tesla odlučio pokrenuti akciju dobrovoljnog opoziva. Sva vozila primit će novo izdanje softvera koji rješava problem putem bežičnog ažuriranja.
Srećom, Tesla nije svjestan bilo kakvih ozljeda ili izvješća o jamstvu koja se odnose na ovaj problem. Međutim, to utječe na Tesline Modele S proizvedene između 19. siječnja 2021. i 16. rujna 2022.; Modele X proizvedene između 12. veljače 2021. i 16. rujna 2022.; Modele 3 proizvedene između 2. srpnja 2017. i 14. rujna 2022.; kao i modele Y proizvedene između 26. studenog 2019. i 14. rujna 2022.
Tesla kaže da će se 15. studenog obratiti vlasnicima s ažuriranjem koje poboljšava kalibraciju ponašanja sustava. Automotive News izvještava da je Tesla do sada ove godine izdala 14 opoziva koji se odnose na 3,3 milijuna vozila.