- Galiberovih 800 KS nije dovoljno jer su mnogi tuneri otišli veliki korak dalje u tom pogledu, a ne želimo da se naš supersportski model dovodi u ikakvu vezu s kućnim preradama. Također, mislim da naši klijenti, kada sjede u društvu svojih bogatih prijatelja, ne žele raspravljati koji je automobil najbrži ili najkomforniji, već da to jednostavno žele imati. Dokle god ne budemo zadovoljni sa snagom, maksimalnim komforom i prostranošću, Bugatti Galibier neće krenuti u serijsku proizvodnju.
Konačna odluka o proizvodnji donijet će se do kraja godina, kada bi inžinjeri koji su dobili veliku kritiku šefa trebali udovoljiti i najsitnijoj želji prvog čovjeka Bugattija.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....