Kia EV6, napredni električni automobil s naznakama crossover klase, čijih je 4,7 metara dužine uobličeno u neobičan i zanimljiv dizajn koji na cesti ne prolazi nezapaženo, i službeno je došao u ponudu hrvatskog zastupnika korejskog koncerna.
Prva dva primjerka već su prodana čim su izložena u salonima, a potražnja je ne samo na hrvatskom, nego i svjetskom tržištu tolika da nadmašuje raspoložive kapacitete tvornice u Južnoj Koreji.
Premda smo o interesantnom električnom automobilu vanjske i unutrašnje hi-tech izvedbe, kao riznici naprednih tehnologija svih vrsta, ali i dobre prostranosti i komfora već pisali opširnije, nije zgoreg spomenuti osnovne činjenice: vozi na novoj namjenskoj platformi E-GMP kao i srodni Hyundai Ioniq 5, a baterije kapaciteta 58 i 77 kWh isporučuju nekoliko izvedbi snage: 170, 229 i 325 KS te u najsnažnijoj izvedbi čak 585 KS (ta stiže krajem 2022.).
U toj varijanti bit će metak na kotačima, s ubrzanjem za 3,5 sekundi i najvećom brzinom od 260 km/h. Pogon je stražnji ili 4x4 ovisno o verziji, oprema je razvrstana u razine Air, Water, GT Line i GT uz velike opcije personalizacije, a doseg seže od 380 do 528 kilometara.
Instalacija od 400 i 800V (u ovoj klasi takvu trenutno imaju još samo Porsche Taycan i srodni Hyundai Ioniq 5) omogućuje na Ionity punjaču (zasad su samo dva takva u Hrvatskoj) napunjenost baterije za samo 18 minuta.
Na klasičnom brzom DC punjaču od 50 kW punjenje traje 63 do 73 minute, na AC od 11 kW od šest do sedam i pol sati, a kod kuće od jednog do jednog i pol dana, sve ovisno o modelu.
U vožnji nas je ponovno oduševio finim balansom dobrog ležanja, udobnosti i performansi, uz prožimanje osjećaja da se upravlja, možda bolje rečeno pilotira, zaista posebnim automobilom. Kompletan izvještaj iz vožnje i sve detalje potražite OVDJE.
Cijene kreću od 410 tisuća kuna na više, ali dok nema državnog poticaja zastupnik nudi još veći vlastiti popust od 80 do 89 tisuća kuna, u okviru programa Bonus Joker. Jamstvo je sedam godina ili 150.000 kilometara.