General Motors nije skrivao svoj cilj da prestigne Teslu i postane vodeći proizvođač električnih vozila u Sjedinjenim Američkim Državama do 2025. godine. Ford Motor Company ima sličan cilj, iako prvo nastoji prestići GM i proizvesti 600.000 EV-a godišnje do 2024., prije nego što izazove Teslu.
Sada, na tu listu proizvođača koji žele "svrgnuti" Teslu možemo dodati i Stellantis, budući da je izvršni direktor Carlos Tavares rekao da je uvjeren da će kompanija sustići proizvođača električnih vozila u sljedećih nekoliko godina. U razgovoru s novinarima, Tavares je rekao da bi konkurencija mogla biti od koristi potrošačima.
"Jako sam samouvjeren, trudim se ne biti arogantan, samo sam uvjeren u činjenicu da ćemo u sljedećih nekoliko godina sustići Teslu i da će to biti vrlo zdrava konkurencija, vrlo dobra za potrošača, usput". Tavaresovi komentari mogu se činiti hrabrim s obzirom na to da Stellantis trenutno nema niti jedno potpuno električno vozilo u prodaji u Sjevernoj Americi.
Stellantisova električna ofenziva počet će sljedeće godine u SAD-u s električnim kombijem Ram ProMaster, i tri druga modela koja će vjerojatno također biti predstavljena 2023., uključujući mali Jeepov crossover koji će se proizvoditi u Italiji, kao i Maseratijev GranTurismo/GranCabrio i Grecale SUV. Potvrđeno je da će ova vozila biti lansirana sljedeće godine I u Europi.
U 2024. godini, Stellantis u rokovniku ima dvije velike EV premijere - električni Ram 1500 pickup i Dodge "muscle" automobil. Iste godine također stiže Jeepov off-roader i Jeepov obiteljski SUV, a 2025. će donijeti prvi Chryslerov EV, opisan kao lifestyle obiteljski automobil. Prema nedavno objavljenoj strategiji, koja uključuje lansiranje 75 električnih modela diljem svijeta do 2030., globalna godišnja prodaja tvrtke trebala bi doseći 5 milijuna potpuno električnih vozila do kraja desetljeća.
Sve ovo u teoriji zvuči fantastično, ali će pretvoriti ove planove u stvarnost biti vrlo teško. U međuvremenu, Tesla godišnje proizvodi više od 930.000 električnih vozila iz dvije tvornice, s dvije dodatne tvornice koje će se otvoriti ove godine u Njemačkoj i Teksasu 21. ožujka, odnosno 7. travnja.