INOVATIVAN PRISTUP KAŽNJAVANJU PREBRZIH VOZAČA "Umjesto novčane kazne prekršiteljima se nudi opcija stanke od 45 do 60 minuta, ovisno o prekoračenju!

Vozačima u Estoniji koje je prometna policija po prvi put zaustavila u prekršaju prekoračenja brzine, umjesto novčane kazne nude pciju "time-outa" ili stanke od 45 do 60 minuta.

Dio je to državnog inovativnog pilot programa kojim se želi smanjiti broj prometnih nesreća na njihovim cestama.

Dakle, vozači koji prekorače dozvoljenu brzinu za 20 km/h, umjesto novčane kazne mogu odabrati 45 minuta stanke, a vozači koji prekorače dozvoljenu brzinu od 21 do 40 km/h mogu odabrati 60 minut stanke.

Pilot program je već započeo na cestovnoj dionici Tallinn-Rapla krajem prošlog tjedna i vrijedi samo za one vozače koji u evidenciji još nemaju prekršaj prekoračenja dozvoljene brzine.

Profimedia, Alamy, Pekka Liukkonen / Alamy

"Zasad proučavamo može li ovakav inovativan pristup kažnjavanja vozača pridonijeti većoj sigurnosti na cestama", rekao je Elari Kasemets, voditelj novog pristupa kažnjavanju pri estonskom MUP-u.

"Želimo istražiti kako prekršitelji doživljavaju gubitak vremena u odnosu na udar pa džepu. Već iz ranijih iskustava znamo da nekima uopće nije bio problem platiti kaznu i nastaviti, dok su drugi prekršitelji bili spremni razgovarati s policajcima i tražiti ukor te izgubiti puno vremena, radije nego da plate kaznu", dodao je za estonski portal err.ee.

"Na temelju ovog pilot programa idućih tjedana ćemo prikupljati informacije o razlozima zbog kojih prekršitelji opravdavaju nepoštivanje ograničenja brzine kako bismo pronašli učinkovitija rješenja za takve, jer cilj novčanog kažnjavanja nije puniti državnu kasu već doista na neki način utjecati i prisiliti prekršitelje da promjene svoje ponašanje na cesti i drže se zakona", rekao je Kasemets.

Samo prošle godine na estonskim cestama je poginulo 67 osoba, a 1824 je bilo ozlijeđeno u prometnim nesrećama, što je velik skok u odnosu na prethodnu godinu prma podacima državnog odjela cestovne administracije. Usto, u prvoj polovici ove godine u prometnim nesrećama život je izgubilo deset osoba.

Vjerujete li da bi ovakav inovativan pristup bio dobro prihvaćen kod naših vozača?