Inicijativa "socijalnog leasinga" za dostupnost električnih automobila obiteljima s niskim prihodima u Francuskoj doživjela je izniman uspjeh, ali je sada privremeno zaustavljena zbog prevelike potražnje. Francuska vlada planira nastaviti program sljedeće godine.
Macronov program "socijalnog leasinga" započeo je 1. siječnja 2024. u Francuskoj, s ciljem omogućavanja pristupa električnim automobilima obiteljima s najnižim primanjima. Predviđalo se sklapanje oko 20.000 ugovora, no zbog velike potražnje vlada je bila prisiljena privremeno obustaviti program i povećati broj ugovora na 50.000. Uspjehu je polučen s ovom mjerom premda je sam program postavio stroge zahtjeve za zainteresirane.
Neki su se građani razočarali jer nisu dočekali električne automobile poput Renaulta 5 koji će biti predstavljen idući tjedan u Ženevi, ali se očekuje da će Francuska ponovno otvoriti program 2025. godine. Francuska vlada već planira nove oblike potpore za iduću godinu, uzimajući u obzir izazove s kojima se suočila ove godine.
Pomoć "socijalnog leasinga" imala je određene uvjete, uključujući ugovor od najmanje 3 godine, s mogućnošću obnove i ograničenje na 12.000 kilometara godišnje. Program je bio dostupan obiteljima s godišnjim prihodom manjim od 15.400 eura ili manjim od 39.600 eura za obitelji s djetetom.
Ukupno je bilo 22 modela električnih vozila dostupnih putem programa uglavnom grupacije Stellantis, a pomoć je bila ograničena na vozila proizvedena u Europi. Cijene su varirale od 40 do 150 eura mjesečno.
Osim "socijalnog leasinga", u Francuskoj postoji i potpora do 7000 eura za kupnju novih električnih automobila za obitelji s niskim primanjima, dok se očekuje smanjenje te potpore na 4000 eura za ostale građane.
Pregled fnanciranja modela
Rata najma
Citroën ë-C3 mjesečno €54
Fiat 500 mjesečno €89
Opel Corsa EV mjesečno €94
Peugeot e-208 mjesečno €99
Opel Moka EV mjesečno €119
Citroën e-C4 mjesečno €129
Jeep Avenger mjesečno €149
Peugeot e-2008 mjesečno €149