U godini rekorda za Porsche s više od 300.000 isporučenih automobila, Taycan je uspio nadmašiti 911 i popeti se na prvo mjesto. Čini se da Taycan signalizira 'vjetar promjena', koji u Europi potječe iz nordijskih zemalja u kojima su električna vozila iznimno popularna već nekoliko godina. Prvi EV iz Zuffenhausena u siječnju se u Norveškoj prodavao više od svih benzinaca zajedno.
Podaci koje je objavila Norveška cestovna federacija (OFV) pokazuju da je u siječnju kupljeno ukupno 7957 vozila, od kojih je samo 387 s benzinskim ili dizelskim pogonom bez ikakve hibridne pomoći. Manje od polovice (175) bilo je čistih benzinaca, no za usporedbu, Taycan je pronašao 181 novi dom, čime je nadmašio sve automobile na benzinski pogon.
Među 20 najprodavanijih automobila prodanih u Norveškoj u siječnju, samo jedan automobil nije bio EV – Toyota RAV4. Na samom vrhu ljestvice našao se Audi Q4 E-Tron sa 643 prodana primjerka, zatim Hyundai Ioniq 5 s 477 i BMW iX s 444. Top 5 upotpunila je Škoda Enyaq s 389 prodanih modela, dok je njegova sestrinski model VW ID.4 slučajno prodan u istom broju.
Naravno, stvarni broj prodanih automobila daleko je od impresivnog. Uostalom, Norveška ima samo oko 5,4 milijuna stanovnika, a u siječnju je prodaja novih osobnih automobila pala za 22,8 posto u odnosu na isti mjesec 2021. Nekada sve osvajajući Volkswagen Golf nije ušao među prvih 20, iako je duhovni nasljednik e-Golfa – ID.3 – zauzeo posljednje mjesto sa 125 jedinica.
Prošlog mjeseca čisto električni automobili dosegli su tržišni udio od 83,7 posto, dok su plug-in hibridi činili 6,8 posto. Konvencionalni hibridi predstavljali su 4,7 posto ukupne prodaje, a slijede dizelaši s 2,7 posto, te benzinska vozila s 2,2 posto. Konačno, jedan automobil na vodik – vjerojatno Toyota Mirai – kupio je u siječnju jedan norveški kupac.