Trenutačno se ne čini da BMW planira napraviti X7 M. No, to nije problem, jer je Alpina upravo predstavila novi XB7 koji može poslužiti kao savršena zamjena za X7 s M značkom. Alpina je ponovno zasukala rukave i ovoga puta odabrala BMW-ov najveći SUV - BMW X7. Pri tome je tuner u obzir uzeo neke zahtjeve kupaca, a iznad svega tu je vrlo moćna mehanika temeljena na V8 biturbu.
Estetski, Alpina XB7 ne izgleda baš radikalno i ne odmiče se previše od standardnog X7. Prednjim dijelom dominiraju nova prednja svjetla podijeljena u dva dijela i novi Alpinini branici koji mu daju sportskiji izgled. Tome je tuner dodao spojler, veće usisnike zraka i 23-inčne naplatke u Pirelli gumama, iako možete odabrati i za 21-inčnu varijantu. Povrh toga, ispušni sustav dobiva kutijaste vrhove.
U unutrašnjosti, glavna promjena je Alpinin logotip na sportskom upravljaču, a osim toga, zaista je teško pronaći razlike s interijerom standardnog X7. Treba svakako napomenuti specifične obloge na vratima i armaturnoj ploči, kao i ekskluzivne presvlake na sjedalima.
A ako spadate u onu skupinu ljudi koji nisu impresionirani izgledom novog X7, čak ni Alpinine varijante, njegove mehanika sigurno hoće.
Ispod poklopca motora nalazi se 4,4-litreni V8 biturbo, popraćen 48-voltnim blagim hibridnim sustavom. SUV razvija snagu od 621 KS i 800 Nm okretnog momenta, koji se prenose na obje osovine putem osmerostupanjskog ZF automatika putem xDrive sustava.
S ovom konfiguracijom, Alpina XB7 sposobna je ubrzati do 100 km/h za samo 4,2 sekunde i voziti maksimalnom brzinom od 290 km/h. Cijena najnovijeg Alpininog proizvoda je 170.500 eura (1,28 milijuna kuna) u Njemačkoj, a narudžbe se već primaju.