Audi je danas objavio da su prvi novi Q8 e-tronovi počeli prolaziti kroz proizvodnu traku u svojoj tvornici u Bruxellesu, u Belgiji. S temeljitim faceliftom SUV-a e-tron Audi je odlučio ne samo revidirati izgled i tehnologiju vozila, već mu dati i sjajnu novu pločicu s imenom, kako bi se bolje uklopio u liniju.
"Sa svojom povećanom učinkovitošću i dometom, kao i izoštrenim dizajnom, novi Audi Q8 e-tron snažna je izjava za elektromobilnost", rekao je Gerd Walker, voditelj proizvodnje i logistike u Audiju. S ažuriranjem, Audi je povećao veličinu osnovne baterije EV-a za 29 posto, sa 69 kWh na 89 kWh. To SUV-u daje do 491 km dometa u pravilnom obliku karoserije i 505 km u elegantnijoj karoseriji Sportback.
Dostupan je i veći paket baterija od 106 kWh, što daje SUV-u domet do 582 km, a Sportbacku domet do 600 km. U ruhu s najvišim performansama, kao što je SQ8 e-tron, njegovi dvostruki elektromotori daju 503 KS (370 kW) i 973 Nm okretnog momenta.
Koliko god je Audi uzbuđen zbog poboljšanja performansi, marka je više uzbuđena što će električni SUV biti certificiran kao ugljično neutralan. To je zahvaljujući tvornici u Belgiji, gdje se proizvodi. Tvornica koristi zelenu energiju od 2012., a nedavno je dodala 107.000 četvornih metara solarnih panela na svom krovu. Sve u svemu, sustav svake godine proizvede 9000 megavat sati energije, što bi bilo dovoljno za punjenje 90 000 Q8 e-trona.
Od svibnja tvornica koristi samo teretne vlakove na ekološki pogon za dovoz stvari u tvornicu i iz nje, a Audijev dobavljač baterijskih ćelija mora koristiti obnovljivu energiju za proizvodnju baterija za Q8 e-tron. “Put kojim Audi ide čuva resurse i ubrzava našu transformaciju”, rekao je Walker. "Iskustvo koje je Bruxelles stekao od 2018. može se koristiti na lokacijama diljem Audi grupe".
Knjige narudžbi za novoimenovani električni SUV otvorene su na nekim europskim tržištima, a očekuje se da će se početi pojavljivati u prodajnim salonima krajem veljače.