Iako je kod novog Cadillaca Escaladea V fokus na luksuzu i komforu, može se mjeriti s nekim SUV-ovima orijentiranim na performanse. Throttle House odlučio je provjeriti u kojoj mjeri je to tako kad su u pitanju Mercedes G63 AMG i Range Rover P530.
Escalade V je daleko najskuplji Escalade koji se danas prodaje, s početnom cijenom od 150.000 dolara (1,12 milijuna kuna)u SAD.
Za te novce dobivate 690 KS (508 kW) u SUV-u teškom 2820 kg. Ekipa iz Throttle Housea navodi da je to "toliko glupo da počinje imati smisla".
Range Rover P530 može se kupiti za 118.700 dolara (889.000 kuna). Ispod njegove haube nalazi se BMW-ov 4,4-litreni V8 s dva turba koji je sposoban za 523 KS (385 kW), ali je on za 300-tinjak kilograma lakši od Escaladea. Mercedes teži nešto više od Range Rovera, s ukupnog težinom praznog vozila od 2650 kilograma, ali ima i više snage (576 KS, 424 kW). Također je i najskuplji SUV od tri s cijenom od 1,34 milijuna kuna.
Ono što je jasno nakon početne drag race utrke jest da novac ne može uvijek kupiti brzinu. Cadillac Escalade V se čupa sa startne linije i završava brže od Mercedesa i Range Rovera.
No stvari se mijenjaju kad je u pitanju kotrljajući start. Unatoč tome što Escalade ima veću snagu i veći okretni moment od 885 Nm, gubi od lakšeg AMG-a. Naime, iako je G63 možda slabiji ispod haube, on i dalje razvija 850 Nm okretnog momenta, a u kombinaciji sa svojom manjom težinom, ispada kao pobjednik.