Prema Centru za vozila Hrvatska (CVH) prošle je godine petina vozila pregledana na tehničkom pregledu bila neispravna, a najčešće se "padalo" zbog neispravnih kočnica i svjetala. Prosječna starost vozila u Hrvatskoj pritom je još starija i sada iznosi 14,2 godine.
Prošle njihovim podacima u 2020. godini je redovnom tehničkom pregledu pristupilo 2.195.588 vozila, od kojih je 446.410 odnosno 20,3 posto na prvom pregledu bilo neispravno.
Najčešće su neispravni bili uređaji za kočenje (25,8 posto) i uređaji za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju (23,8 posto).
Prosječna starost voznog parka u Hrvatskoj lani je u odnosu na 2019. godinu povećana s 13,8 na 14,2 godine, pri čemu je 68 posto vozila staro deset i više godina.
Što se tiče kategorije M1 - motornih vozila za prijevoz putnika koja osim sjedala vozača imaju još najviše 8 sjedala, tu je postotak starih deset i više godina 67 posto.
Takvih novih vozila lani je registrirano 36.417, što je 43 posto manje nego 2019. kad ih je bilo 64.348. Rabljenih vozila u toj kategoriji prošle je godine registrirano 59.190, odnosno 25.723 manje. Lani su u kategoriji M1 registrirana 1.343 vozila na električni i 8.080 na vozila na hibridni pogon.