Nakon dugog razdoblja najave Pagani je i službeno predstavio Huayru R. Huayra R je hiper automobil namijenjen isključivo za stazu s novim motorom "V12-R" koji je razvijen iz temelja u partnerstvu s HWA AG.
Atmosferski 6-litreni motor najlakši je, najučinkovitiji i najsnažniji V12 ikad stvoren za stazu. Proizvodi impresivnih 838 KS i 750 Nm momenta. Razvoj motora trajao je više od dvije godine, a rezultat je crvena linija na 9000 okretaja.
Također masa motora je manja od 200 kg i koristi sustav izravnog ubrizgavanja s tlakom od 200 bara koji osigurava maksimalne performanse, ali ima u vidu i učinkovitost u smislu termodinamike i autonomije.
Motor je uparen s novim sekvencijalnim mjenjačem sa šest brzina koji je također razvijen u suradnji s HWA AG. Mjenjač je težak 80 kg i omogućuje izrazito mala vremena prijenosa i maksimalnu preciznost kod mijenjanja brzina, dok je učinkovitost trenja na 95 posto. Huayra R ima posebno razvijeni ispušni sustav s četiri ispušne cijevi koji je presvučen keramikom, a debljina stijenke cijevi ispušnog sustava je za 66 posto manja od debljine stijenke na cestovnim modelima.
Iz Paganija su rekli kako to omogućava Huayri R da proizvodi zvuk sličan onom koji su proizvodili stari bolidi F1 s V12 motorima. Isto tako ako je potrebno u ispušni sustav mogu biti ugrađeni prigušivači kako bi se automobil mogao voziti na stazama s ograničenjem buke.