Globalna prodaja SUV modela pokazala se vrlo otpornom tijekom pandemije. U 2020. godini narasla je za više od 10 posto, a sličan rast ostvaren je i lani kada su SUV modeli zauzeli oko 45 posto globalnog tržišta postavljajući novi rekord u pogledu količine i tržišnog udjela.
Prema podacima Međunarodne energetske agencije (IEA), rast prodaje najsnažniji je u SAD-u, Indiji i Europi, no u drugim zemljama, poput Kine, prodaja stagnira, uglavnom zbog porasta broja električnih automobila.
Međutim, velika većina SUV vozila (oko 98 posto) na cestama danas se još uvijek oslanja na motore s unutarnjim izgaranjem. Osim što su teži, troše oko 20 posto više od automobila srednje veličine i među glavnim su uzrocima porasta emisija ugljičnog dioksida tijekom posljednjeg desetljeća.
Samo u 2021. godini globalna flota SUV vozila povećana je za više od 35 milijuna, što je povećalo godišnje emisije za 120 milijuna tona CO2.
Prije 12 godina na cestama je bilo oko 50 milijuna SUV-ova, a lani je ta brojka narasla na oko 320 milijuna.
Toliko otprilike ima ukupno automobila u cijeloj Europi.