Rolls-Royce je danas predstavio svoj prvi serijski EV, Spectre, više od 120 godine nakon što je osnivač Charles Rolls prvi put iznio ideju o električnom Rollsu.
Spectre je luksuzni coupe čija će cijena biti negdje između Cullinan SUV-a od 350 tisuća dolara (2,67 milijuna kuna) i limuzine Phantoma od 460 tisuća dolara (3,5 milijuna kuna), iako cijene nećemo saznati do kraja 2023. godine kada bi prvi automobili trebali stići svojim vlasnicima.
Vozeći se na izdašnom međuosovinskom razmaku od 3210 mm, i težak 2975 kilograma, Spectre je izrađen oko aluminijskog okvira koji integrira ogromnu bateriju kako bi coupe postao 30 posto tvrđi od bilo kojeg prethodnog Rolls-Roycea. Tvrtka je posebno škrta na riječima o tehničkim specifikacijama, uključujući veličinu paketa baterija, ali s obzirom na to da same baterije teže 700 kg, Spectre je sposoban za WLTP domet od 520 km, pa možemo pretpostaviti da su daleko iznad 100 kWh.
Ne znamo mnogo ni o pogonskom sklopu, samo da je najveća snaga relativno skromnih 585 KS (430 kW) i 900 Nm okretnog momenta, što je sposobno ubrzati kopnenu jahtu do stotke za 4,5 sekunde.
To je ionako vjerojatno dovoljno za automobil koji je napravljen za krstarenje oko Nice i St. Tropeza, a ne za vožnju po planinskim cestama iza njih. Planar sustav ovjesa odvaja stabilizatore kako bi spriječio okretanje na neravnim površinama u ravnoj liniji. Prilagodljivi amortizeri i upravljanje na sva četiri kotača također su dio paketa šasije.
Vizualno, Spectre crpi inspiraciju iz starijih Rolls automobila s dvoja vrata kao što su Wraith i Phantom coupe, ali izgleda šire i niže od oba. To je djelomično zbog rešetke niskog profila, najšire ikada ugrađene u Rolls i modernog rasporeda podijeljenih prednjih svjetala. Slično onima na najskupljim automobilima matične tvrtke BMW, prava prednja svjetla Rolls-Roycea nalaze se u udubljenju ispod para super-tankih LED DRL svjetala.
Čak je i legendarna maskota Spirit of Ecstasy aerodinamički podešena kako bi stvorila više sportski izgled Rollsa, dok je oblik fastbacka sličan luksuznim čamcima. Spectre se kotrlja na 23-inčnim naplatcima, što je prvi put da Rolls-Royce ima tako velike kotače u gotovo 100 godina.
Iznutra, arhitektura nadzorne ploče izgleda slično onome što ćete pronaći u drugim Rolls-Royce automobilima, ali ima digitalni zaslon na suvozačevoj strani, dok se poznata krovna obloga proteže do vrata.